Общественият транспорт в Южна Корея е добре развит. Има 8 международни и 6 местни летища , Автомобилните фериботи ви позволяват да пътувате островите , В 6 големи града в Корея работи метро в комбинация с обширна система от автобуси и железопътни линии. Това прави пътуването из страната много проста и икономична.

Въздушен транспорт

Обществен транспорт в Южна Корея добре развит. Има 8 международни и 6 местни летища , Автомобилните фериботи ви позволяват да пътувате островите , В 6 големи града в Корея работи метро в комбинация с обширна система от автобуси и железопътни линии. Това прави пътуването из страната много проста и икономична.

Въздушен транспорт

До 1988 г. единствената авиокомпания на Южна Корея е "Корейшън Еър", след което се появи друга авиокомпания "Асиана авиолинии". Сега южнокорейските авиокомпании обслужват 297 международни маршрута. Страната има повече от 100 летища. Най-големият и най-модерен Инчеон е построена през 2001 година.

Воздушный транспорт

Железопътен транспорт и метро

Транспортът в Южна Корея включва отлична железопътна система, действаща в цялата страна. Той свързва градовете и прави пътуването лесно, достъпно и ефективно. Първата железопътна линия е построена през 1899 г., свързваща Сеул и Incheon. По време на Корейската война много линии бяха сериозно повредени, но по-късно - възстановени и подобрени. Днес железниците са едно от основните транспортни средства, които Корейците използват, за да пътуват на дълги разстояния във вътрешността на страната.

През април 2004 г. влакът "Корейски експрес" бе пуснат в експлоатация. Той може да достигне максимална скорост от 300 км / ч на специално оборудвана магистрала. Има две линии, на които се използва: Gyeongbu и Honam.

Услугите за Корейските влакове са отлични. Вагоните са чисти и удобни. За разлика от местните автогари, почти всяка железопътна гара има надписи на корейски и английски език. До 1968 г. корейците използват трамваи, а след това се въвежда първата линия на главната линия метро , В 6 корейски града има метро система. Това са градовете: Сеул, Бусан , Даегу , Инчеон , Куанджу и Даежеон ,

Железнодорожный транспорт

Автобусна линия

Регионалните автобуси обслужват почти всички градове в Южна Корея, независимо от техния размер. Високоскоростните автобуси работят на най-дългите разстояния и правят няколко спирки. Останалите са предназначени за по-кратки разстояния, те са малко по-бавни и правят повече спирки.

Повечето градове имат редовни автобуси. Като правило те работят на интервали от 15 минути до 1 час. Няма обаче редовни графици и времето за полета може да варира през деня. Автобусите имат повече направления, отколкото влакове, но те са по-малко удобни.

Автобусный транспорт

Воден транспорт

Южна Корея е корабостроителна сила и разполага с широка система от фериботни услуги. Страната има един от най-големите търговски флоти в света, който сътрудничи с Китай, Япония и Близкия изток. Има много острови, обслужвани от фериботи на южния и западния бряг на Южна Корея. Има 4 основни пристанища в Корея: Incheon, Mokpo, Поханг и Бусан. В транспорта на Южна Корея, водният транспорт играе важна роля.

Водный транспорт

Плащане за транспортни услуги

Автобус, метро, ​​такси и влак могат да бъдат платени за използване на акумулаторна T-Money сензорна карта. Картата осигурява отстъпка от $ 0.1 за пътуване. Базовата карта може да бъде закупена за 30 долара на всяко място в метрото, автобусните павилиони и магазините, където логото на T-Money се показва в цялата страна.

В Южна Корея тарифата за транспортиране на деца е около половината от таксата за един възрастен, но пътникът получава безплатно пътуване, ако придружава от 1 до 3 деца под 6-годишна възраст.

Цената на едно пътуване с метро за възрастен е $ 1.1, за тийнейджъри - $ 0.64, за деца до 12 години - $ 0.4.

Карта T-Money