Южна Африка - държава с добре развита пътна мрежа. Една трета от тях са покрити с висококачествен асфалт. Няма правила в сравнение с Европа в правилата на пътя. Задължително изискване - използването на предпазните колани и спазването на ограничението на скоростта - 6 км / ч в града, 100 км / ч при някои пътища и до 140 км / ч по магистрали. За да се движите из града, има мрежа от салони за коли под наем. Това е една от икономическите възможности за преместване на туристите.
Транспортът в Южна Африка е много разнообразен:
Пътнически транспорт
Общата дължина на магистралите в страната е над 200 000 километра. Това е 10 пъти повече от дължината на железопътните линии. Движението е ляво, има много коли от всички известни и неизвестни марки, включително луксозни. Много от магистралите бяха специално реновирани за Световната купа, която се проведе тук през 2010 година.
Бензин в бензиностанциите само 95-ти плюс един вид дизелово гориво. Изборът е малък, но качеството е доста високо.
Има много магистрали. Най-малко 3 ленти от всяка страна. Таксата се заплаща, обаче, почти няма задръствания, което спестява време.
Пътни знаци в Южна Африка много. На магистралите те са закрепени към дървени стълбове, докато в града само за стоманени тръби. Опасните участъци от пътя са оборудвани със специални пътни знаци с осветление. Включва, когато стане тъмно. Обикновено това са чифт оранжеви лампи. Ако не искате да плащате допълнително, можете да изберете безплатни отклонения (отбелязани на пътните знаци с буквата "T"). Най-интересният пътен знак в Южна Африка е забрана да стои под чадър на масата.
Оцветени върху липсващите коли. Единственото изключение са полицейските автомобили. Можете да се движите из страната както на коли под наем, така и на таксита. Кажете колата само по телефона. Гласуването на улицата не се приема. И за един бял човек е напълно опасно да се движи с непознат шофьор.
Сред местните популярни тази форма на обществен транспорт, като микробуси и автобуси. Те са добре оборудвани и удобни за каране. Цените са достъпни. За туристите всяка форма на обществен транспорт в Южна Африка е табу.
Железопътен транспорт
Влаковете свързват всички големи градове на страната. Железопътните линии в Южна Африка, обаче, са модерни влакове. Вярно е, че само черно може да използва тази услуга. Опасно е бялото да пътува с железопътен транспорт.
В допълнение към влаковете има влакове. Цената на пътуването е малка, затова си позволете да си тръгнете Дърбан в Кейп Таун и обратно, всеки местен може да има работа. Изключение са луксозните влакове (Trans-Kuru, Blue-Train). Да отидете на пътуване до тях е възможно само след предварителна резервация на билети. Таксата е висока.
Всички влакове могат да бъдат разделени на три вида:
Въздушен трафик
В Южна Африка има 3 международни летища - в Дърбан, в Йоханесбург и в Кейп Таун , Цената на полетите е висока, но качеството е отлично и няма закъснения между полетите, всички самолети тръгват точно според графика.
През 2010 г. компаниите с ниски разходи - FlyMango, Interlink Airlines - също летят до Мозамбик, Танзания, Зимбабве - и Kulula Air (с изключение на вътрешните полети, които превозват пътници до Зимбабве, Замбия, Намибия и Мавриций).
Основното летище в Южна Африка разглежда Tambo. Той се намира до Йоханесбург и има повече от 20 милиона пътници годишно.
Воден транспорт
Основното пристанище на Южна Африка е в града Дърбан , Южноафриканските военноморски сили в Индийския океан също се основават тук. Параметрите на фарватера, водещи до това пристанище, са 152 м (ширина) и 12,8 м (дълбочина). До кейовете в същото време могат да бъдат до петдесет кораба.
Също така на територията на Южна Африка има още три, не по-малко значими пристанища - в Кейптаун, Симонстад и Мосел Бей. Последният е началната база на военноморските сили на страната, както и най-южното пристанище. Подводниците и самолетоносачите са със седалище в Симонстад.
Транспорт Южна Африка е добре развита и разнообразна. Въпреки това, на туристи се препоръчва да използват такси, за да пътуват из града, където те могат да си почиват и с полет, за полети от една дестинация до друга. Всички останали видове транспорт за белия човек са опасни.