Полетът в самолет отнема няколко часа, но всеки пътник иска да прекара този незначителен период от време колкото е възможно по-комфортно. Важен фактор за удобството е изборът на пространство в кабината. Всеки човек има свои собствени приоритети при избора на най-добро място в самолета. За някои е важно да се погледне през прозореца, защото някой наблюдателен процес предизвиква сериозна загриженост - те предпочитат да се чувстват по-малко доказателства, че са във въздуха. Важно е отделните пътници да бъдат по-близо до тоалетната. Има случаи, когато вестибуларният апарат на пътника не издържа на въздушна турбулентност. Такива пътници са априори съветвани да избират места в предната част на кабината, където влиянието върху въздушния поток и турбулентност ,
Като правило, бизнес класа и първокласните условия са удобни, независимо от разположението на седалката и следователно няма проблеми при избора на седалка. Нека се опитаме да определим кои най-добри места в самолета, от позицията на пътници от икономична класа, които пътуват с най-популярните видове самолети.
Airbus A320 - един от най-популярните съвременни самолети. Капацитетът му е 158 пътници, 8 места са в бизнес класа. Най-удобни са местата B, C, E, D в 11-и ред, тъй като има значително количество крака за крака и наклонени облегалки. Достатъчно удобните седалки на 3-тия ред, дължащи се на увеличената стая за краката, но намирането на преграда пред стола може да предизвика известно дразнене. Седалките на 27-тия ред са абсолютно неудобни поради близостта до тоалетната, която стоят на гърба на столовете, поради което не могат да бъдат сгънати надолу.
По-голямата част от проектирането на въздухоплавателни средства Boeing 747-400 има 522 места, но има самолети с 375 места. Горният палуб до 5-тия ред заемат пространството на бизнес класа с удобно място и значително разстояние между редовете. Зад дяла започва икономическата класа. Деветият ред, завършвайки горната палуба, не е много удобен, тъй като зад него се намират тоалетна и преход към долната палуба.
Най-удобните места в долната палуба на Boeing 747-400 са 10-и, 11-и, 12-ти ред, в които има 2 кресла, а не 3-4, както и в други редове. Условно удобно може да се нарече място в 31-ва, 44-та и 55-та серия, тъй като има увеличено пространство за краката, но близостта до тоалетните може да предизвика тревога. Места в 19-та, 29-та, 43-та, 54-та, 70-та и 71-ма реда, в които столовете не се наведат, а редове 20-22, 70-71 се считат за неудобни поради близостта до тоалетната. помещения. В 32-ия 34-ти ред неудобството е свързано с близостта до стълбите.
Този модел на самолета е един от най-популярните в света. Ако можете да изберете места в кабината, препоръчваме 12-и ред. Съществува значително разстояние за краката, а гърбовете на седалките се разтягат. Седалките на 11-тия ред осигуряват допълнителна стая за краката, но столовете не се трансформират поради близостта на вратите за аварийни изходи. Най-неудобните места в редове 26 и 27, тъй като широчината на седалките в тях е намалена, също и на 27-и ред, на D, E, F и 28-и ред, гърбовете не са наклонени.
Капацитетът на въздухоплавателното средство IL 96 е 282 пътници, 12 места са осигурени в бизнес класа. Според експерти в кабината на самолета, няма седалки. Условно удобни са седалките на 6-и и 9-ия ред, както и седалките D, F и E на 11-ия ред, тъй като има повече пространство за краката и няма столове пред тях, чиито гърбове могат да бъдат сгънати назад. Неудобното нещо е сгъващо се Масите се намират в подлакътници, а изгледът е погребан в дяла. Неудобните места в 8-ия и 38-ия ред, защото столовете не лежат на стената. Освен това 38-ият ред е разположен в непосредствена близост до тоалетната. Не се препоръчва да се намирате в 14-ти ред, защото няма отвори. Седалките D и F на 32-ия ред са неудобни поради стесняването на корпуса, поради което излизат навътре в коридора, а летящите с каруци често докосват тези места.
Най-добрите места в кабината са избрани от тези, които преди това са се качили за полет. Като се регистрирате на първо място, имате повече шансове да вземете удобни столове.