Пристанище в Рига - едно от трите големи латвийски пристанища на Балтийско море (другите две - Литваджа и Вентспилс). Това е най - голямото пътническо пристанище в България От Латвия ,
История на пристанищетоПоради местоположението си Рига винаги е била центърът на морската търговия. В края на XV век, с началото на ерата на масовия превоз на морски товари, пристанището на града се премести от Ридзене до Даугава , а през следващите години от Рига морето се транспортира с тъкани, метал, сол и херинга. През XIX век. Западен и Източен Мол. В началото на ХХ век. в пристанището се извършва масов износ на дървен материал. Пътническото пристанище е построено в Рига през 1965 г. В началото на 80-те години. На остров Кундзинсала в този момент е построен един от най-големите контейнерни терминали в СССР.
Сега пристанището на Рига се простира на 15 километра по бреговете на Даугава. Територията на пристанището е 19.62 км², заедно с водната площ - 63.48 km².
Разглеждане на пристанищетоВ пристанището на Рига има нещо, което да се види. На територията на пристанището има 3 резервата: остров Милестибас, резерват Вечевагава и резерват Кремий, гнездо за десетки видове птици, включително защитени.
На източния мол се намира фара Daugavgriva. Сегашният фар е тук от 1957 година насам. Преди това той е бил два пъти взривен - по време на Първата и Втората световна война. И за първи път на това място е построен фар през 16 век.
В непосредствена близост до мавзолея Мангалсала в бетона камъните на царя са запечатани: на една от тях е посочено, че на 27 май 1856 г. посети тук император Александър II, на второ - датата на посещението на Царевич Николай Александрович - 5 август 1860 г.
Туристите обичат да се разхождат по брега и да бъдат фотографирани на фона на морето - красиви картини остават за памет.
Превоз на товари и пътнициПристанище Рига е специализирано в областта на вноса и е точката на транзитно преминаване на стоки от и към територията на страните от ОНД. Обекти на оборот на товари - въглища, нефтопродукти, дървен материал, метали, минерални торове, химически стоки и контейнери.
През 20-те години на миналия век производителността на пристанището нараства непрекъснато, достигайки максимум през 2014 г. (41080,4 хил. Тона), след което има лек спад в показателите.
Ежедневно между Рига а в Стокхолм функционира ферибот за товари и пътници. Естонската компания Tallink (кораб Isabelle и Romantika) извършва превоза.
Как да стигнем там?Пътническият терминал се намира в близост до центъра на града. Можете да стигнете до него по няколко начина.