Монте Карло
Красивият, луксозен град-щат Монако винаги е бил интересен за туристите забележителности , Една от тях е веригата Circuit de Monaco в елегантния район Монте Карло, който минава по протежение на френската Ривиера. Този градски път се превръща в главен маршрут по време на Формула 1. Когато състезателните състезания се провеждат, той е напълно блокиран и местните автобуси са изключени от маршрута.
Разбира се, по време на шампионата ралито маршрут Монте Карло се превърне в основен център за туристи, знаменитости и спортисти. Има договори и спонсорски сделки с победителите в състезанията. Жителите на Монако, които имат апартаменти по маршрута, в действителност стават по-богати за сметка на отдаване под наем по това време. Пистата стана най-популярната и ценна за мотоциклетистите, както и за феновете на невероятните състезания, защото само по време на шампионата не е важно да има шампионат, а умението и способността да караш колата с висока скорост.
История на пистата в Монте Карло
Маршрутът за рали в Монте Карло е основният маршрут след раждането на Формула 1. Този доста сложен етап от състезанието реши да открие принц Алберт I през 1911 г., а през 1929 г. се проведе първото състезание за тренировки. През 1950 г. веригата за рали в Монте Карло стана задължителна схема в световното първенство по Формула 1. Победителят от първото състезание беше Хуан Мануел Фанджо. През 1952 г. по време на състезанието италианският състезател Луиджи Фагиоли бил трагично убит. Нямаше време да се забави в опасния тунел на пътя и се разби. След този инцидент целият свят започна да говори за опасността от маршрута и беше експулсиран от Формула 1 до 1955 г. Въпреки това през 1955 г. веригата се върна в състезателния календар на шампионата. От този момент се появиха още две смъртни случаи на състезатели в Монте Карло, а двама летяха до морето с коли, но това не повлия на провеждането на шампионата. Дължината на пистата за състезания се променя с течение на времето, като последната конфигурация е през 2003 г. от 3370 m до 3340 m.
Максималната скорост на преминаване през всички етапи е определена през 2007 г. При скорост от 110 км / ч френският състезател по състезания Sebastien Loeb показа невероятни резултати, най-доброто в историята на Формула 1. Той преведе пистата до Citroen C4 за 3 часа и 10 минути, което стана световен рекорд.
Гран при на пистата в Монте Карло
За начинаещи и вече известни състезатели по света, победа на пистата в Монте Карло е изключително важно събитие, защото на този етап шофьорите показват способността си да се адаптират по пътя и способността да карам колата със скорост. Състезателната писта е много тясна, само две коли могат да влязат в нейните ширини в размерите си, затова "да работиш за изпреварване" е много глупаво и опасно решение на всеки ездач. За да спечелят дългоочакваната победа във Формула 1, спортистите трябва възможно най-точно да преминат през завоите и тунелите, които са на пистата за рали в Монако на 17 години. Пътят изглежда като много стръмна серпентина, един грешен ход, а полетът е неизбежен и може би дори смъртоносен резултат.
Преди шофьорите на състезателни автомобили е много важно да изберем правилния каучук, тъй като магистралата на пътя е изпълнена с екстремни области: влажен асфалт, лед, сняг, сухи парцели. Тези етапи се редуват многократно, така че зле избраните гуми могат да се държат добре на сух асфалт и не могат да се справят с ледената покривка изобщо. Състезателите се опитват да избират мека гума и да обръщат голямо внимание на движението на автомобилите, аеродинамиката, както и стратегията на състезанието.
Ралито в Монте Карло е изпълнено с опасности, които опонентите очакват. Най-трудните етапи бяха рязкото завъртане "Hairpin" и нощните тунели. Най-опасната раса на шампионата е нощта. За тази надпревара са избрани 10 състезатели, които показват най-добри резултати по време на тренировки. Нощните състезания се затварят и финалната надпревара с Формула 1.
В допълнение към състезанията препоръчваме и посещение местни музеи ( Океанографски музей , Музей на Стария Монако , Музей на автомобилите), Принцовият дворец и, разбира се, същото Казино Монте Карло ,
