Таксиметровите шофьори на всички страни по света празнуват добре заслужения си професионален празник на 22 март всяка година. Номерът, който празнува Деня на таксиметровия шофьор, не е избран случайно, защото на този ден през 1907 г. автомобилите с броячи се появяват за първи път по улиците на английската столица ("таксиметрови" от френската дума "данък"). Оттогава всички кабници започнаха да се наричат ​​таксиметрови шофьори, а техният транспорт - такси.

Историята на таксиметровия шофьор на световния ден

Мнозина смятат за традиционния цвят на таксито жълто, въпреки че първите коли в Лондон бяха червени или зелени. Жълтите коли са инициатива на основателя на корпорацията "Херц" Джон Херц, който, като отнема стари коли, за да плати за нови, започна да ги пребоядиса жълто и ги използва като таксита.

Разбира се, светлият цвят е много по-забележим по улиците на града, така че с течение на времето много компании по целия свят възприеха традицията да рисуват коли за таксита в жълто. В резултат на това този цвят се превърна в класика за такси.

Друг разпознаваем символ на индивидуалния градски транспорт - каре. Според една от версиите този модел се появява през 20-те години на 20-ти век на машините на една американска компания, те го заимстват от състезателни автомобили. С това искаха да подчертаят скоростта на движение.

В Русия първото такси се появява през същата година 1907, но 10 години по-късно поради революционните събития службата за известно време престава да съществува. И едва през 1925 г., на 21 юни, таксиметровото движение отново беше отворено. И точно тази дата московските таксиметрови шофьори считат рождения ден на модерното такси, което го отбелязва на равна нога с Международния ден на таксиметровите шофьори.

По трудната работа на таксиметровите шофьори

Въпреки мнението на романтиката на професията и безстрашната работа на таксиметровите шофьори работата им е доста сложна и не без опасност. За да бъдете добър шофьор на такси, не е нужно просто да "завъртите волана", но и да имате отлични шофьорски умения, защото в ръцете му в буквален и фигурен смисъл - отговорност за хората в кабината.

Освен това водачът в идеалния случай трябва да знае терена - всички улици и алеи, намиращи се наблизо. За щастие този момент бе улеснен от устройства, наречени GPS навигатори. Въпреки че те не винаги са панацея, започвайки от грешното място и този път. Така че знанието на града изобщо не е отменено.

Сложността на работата е липсата на постоянно адаптиран график. Поради необходимостта да излизате по различно време на деня, да работите по време на понякога много нередовната промяна, ежедневната рутина се разпада, което води до проблеми със здравето на тялото.

Разбира се, не може да не се споменава такава липса на професия, колкото необходимостта от постоянна комуникация с най-разнообразните категории хора. Сред клиентите често се срещат грубост, груба, просто проницателна личност.

В такси често пияните хора седят, които нямат нищо против да обсъждат проблемите си или да изразяват мнението си за различни неща по агресивен начин. При такива условия шофьорът на таксиметровото обслужване е длъжен да спазва спокойствие и равнодушие, Международен ден на шофьора на таксита1 след изпълнение на професионалните си задължения.

В същото време мълчалив и мрачен таксиметров шофьор също няма да предизвика положителни емоции сред клиентите. И така, че те отново искат да се обадят в таксиметровата служба, шофьорите трябва да притежават такива качества като междуличностни умения, хумор, способности продължете разговора и понякога да бъдеш психолог и да можеш да подкрепиш човек, като му причиниш увереност и желание да споделиш с приятели и познати препоръките и контактите на фирма или таксиметров шофьор.

Помнете всичко това и влезте в следващото такси. Бъдете учтиви и търпеливи, не разваляйте настроението на водача, защото понякога вашата безопасност на пътя зависи от него.