Има много мостове в нашия свят през цялата история. Изглежда, че мостът - и че такива: брега е ляво, брега е прав. Но това, което са красиви и необичайни, дървени и каменни, подземни, много дълги или рекордни. Например мостът на Сурамаду е голяма гордост от архитектите Индонезия и един от красивите туристи забележителности страна.

Повече за атракциите

Сурамауд е исторически първият мост в Индонезия, който се разля през Мадурски пролив. Той свързва два острова: Ява и Мадура. Мостът на Сурамауд е и най-дългият мост на Републиката: дължината му е 5438 м. Този мост, задържан по кабел, играе важна роля в развитието на местната инфраструктура и е от голямо значение за икономиката на остров Мадура.

Мостът на Сурамаду бе възложен на 10 юни 2009 г. Изграждането на такъв сложен и разширен обект се провежда от 2003 г. насам. Дизайнът започна много преди това - през 1988 г., въпреки че първите идеи бяха изразени през 60-те години. Официалното име на кабелния преход е "Националният мост на Сурамада". Името на моста се формира от сливането на четирите първи букви с географски имена - от град Сурабая , където започва мостът и островите Мадура.

Общата стойност на строителните работи възлизаше на 466.6 млн. Долара по това време. В строителството бяха ангажирани повече от 3500 души, повечето от които бяха граждани на КНДР.

Вантовый мост Сурамаду

Важни параметри на моста Сурамаду

По-долу са основните данни:

  1. Кабинната структура на моста запазва централната си част - 818 м, а това са трите участъка: централен - 434 м и две страни - и двата 192 м.
  2. Най-високите елементи на моста са две подпори с кабелна стойка - 146 м всяка, а най-високата надморска височина на моста Сурамаду в централната му част над водата е 35 м.
  3. Пътища . На моста са разпределени 4 платна от всяка страна за автомобила транспорт , две ленти за двуколесни превозни средства и две ленти за превозни средства с различни специални услуги. Широчината на пътя е 30 м.
  4. Таксите се таксуват за всяко превозно средство: камиони - около 4,5 долара, автомобили - около 3 долара и около 0,3 долара за всеки двуколесен автомобил.
  5. Лицензът за търговска експлоатация на моста е собственост на държавната финансова организация "Джаса Марга". За да се увеличи максимално разтоварването на ферибот и плавателен проход в протоците в Мадурски, се предвижда редовно да се намалява или напълно да се премахне тарифата за моста, за да се увеличи максимално неговата достъпност за Madurov с ниски доходи. Те са основната миграционна сила на тази провинция.
Мост Сурамаду

Как да стигнете до моста на Сурамада?

В град Сурабая можете да стигнете със самолет от съседните големи градове и след това да се качите на самия мост - с такси, кола под наем, под наем или със състава на екскурзионната група.

Сурамаду ночью