Сето мост
Мостът Сето е най-голямата сграда на модерността, превърнала се в национално съкровище От Япония , неговата гордост и потвърждение за най-високото ниво на развитие на технологиите и индустрията.
местоположение
Мостът Seto-Ohashi е надлез в Японското вътрешно море, което свързва градовете Курашики на остров Хоншу и Сакайде на остров Шикоку, както и островите Хокайдо и Хондо.
Историята на създаването на моста Seto
В края на XIX в. Се появява първата линия на локомотива на остров Шикоку и заедно с него се създава идеята за необходимостта от свързване на острова с останалата част от Япония, за да се улесни транспортирането и да се увеличи оборотът. Строителството на моста започва през 1978 г. и продължава 10 години. Проектът включваше 50 хиляди души. Изпълнението на проекта изисква 1130 милиарда японски йени (около 9 милиарда долара).
За изграждането на моста Big Seto се използват малки острови във вътрешното море на Япония. Конструкцията е взела предвид увеличената сеизмична активност на Япония (мостът Сето издържа на земетресението до 8 точки по скалата на Рихтер) и вероятността за приливите и отливите (в този случай търговските кораби ще могат да минат под моста, тъй като минималната височина над водата ще бъде най-малко 65 м) , Мостът започна да функционира през април 1988 г. и днес е символ на техническия и икономически прогрес на страната.
Какво е интересно за Seto Bridge?
Seto-Ohashi е двустепенна комплекс от транспортни комуникации, включително четири-лентовата експресна зона Seto-Tuuyo и високоскоростната железопътна линия "shinkansen" на Seto-Ohashi, намираща се под нея. По магистралата има 30 автобусни спирки, цената на която е платена, цената е една и съща и в двете посоки. По отношение на железопътната линия Honsi-Biss тя включва 3 станции: Kaminoho, Kojima и Kimi. Особен интерес представлява секцията на магистралата и железопътната линия, разположена в специален тунел под водата.
Мостът Сето се простира от север на юг под формата на верига от 6 отделни моста, от които 3 са висящи, 2 - с кабелна и 1 - с ферми. Всички мостове имат отделни имена, а от север на юг последователността им изглежда така:
- Симотсуи-Сето е мост с дължина 1,4 километра с максимален обхват 940 м, окачен на две подпори. Той свързва островите Хоншу и Хитсуши;
- Хитсуиджима е двуколен кабелен мост с дължина 790 м с максимален обхват 420 м. Той свързва островите Хитосуши и Ивакуро;
- Ivakurzim - подобна на характеристиките на предишния мост. Свързва островите Ивакуро и Васа;
- Йошима е пешеходен надлез с проходни ферми, закрепен на две опори. Дължината на моста Йошима е 847 м, а най-големият е 246 м. Той служи като свързваща връзка между островите Васа и Йо;
- Бисан Сето е вторият най-дълъг мост в веригата Сето и 33-то място в света (1538 м). Това е двумощен мост, който свързва остров Йо с моста Минами Бисан-Сето след него;
- Минами (юг) Бисан Сето - най-дългото от всички мостове на Seto-Ohashi (1648 м), в света по дължина заема 22-то място. Този окачен мост на две подпори свързва Kitai Bisan-Seto с остров Шикоку. Платформата в Minami Bisan-Seto се намира на височина 93 метра.
Как да стигнем там?
За да видите Seto Bridge, можете да излезете от Токио или Осака , От столицата на Япония може да се стигне с самолет от Летище Летище Ханеда до летището на град Окаяма (полетното време е 1 час 15 минути) или с влак до Окаяма (маршрутът отнема 3 часа и 20 минути), а след това още половин час по протежение на линията JR Seto-Ohashi до спирката на Кожима. От Осака до моста Сето, ще трябва да пътувате само 50 минути до Шинкансен от гара Син-Осака до гара Окаяма. Можете да оцените цялата красота и великолепието на моста, като го карате с кола или високоскоростен влак или като вземете турне на ферибота, който се движи между островите.