При всяко домакинско стопанство е много по-удобно да се обработва земята не ръчно, а с помощта на механизирани единици. Дори да има само няколко хектара земя, можете да използвате трактор, който може да се движи назад, устройство, което може да оре, запълване и др Тази притурка ще ви спести време и енергия.
Мотоблокът се състои от много части и всеки от тях има своя собствена цел. В тази статия ще разгледаме една от тях - ролка за мотоблок - и ще разберете какво е то.
Четката е важна част от мотоблока с задвижването с клиновиден ремък. Това е малко колело, предназначено да предава въртенето между валовете, като всеки вал е снабден с макара. Ротацията се предава чрез специален колан.
Трансмисии за дизелови и бензинови двигателни блокове са метални и пластмасови. Първите са обикновено направени от чугун, стомана или сплави от леки метали, те се считат за по-трайни и надеждни. Но пластмасовите продукти обикновено са по-евтини.
Пултите се различават по броя на така наречените потоци. С помощта на лоста за управление коланът може да се прехвърля от един поток в друг, в резултат на което е възможно да се регулира скоростта на блока на двигателя. Той е много удобен във всяка селскостопанска практика. Най-популярните дву- и три ребрени ремъчни шайби за мотоциклети.
Също така, ролката на мотоблока може да бъде задвижвана или водеща в зависимост от това коя вала на скоростната кутия принадлежи. При различни ролери са необходими различни размери на макарите: например 19 мм е подходящ за монтаж на традиционни приспособления и 135 мм за тежки фургони с допълнително задвижване, които се използват като генератор, хидравлична помпа, сняг, ротационна коса и др.