Станция Аточа в Мадрид изпъква в реда на ближните си - можете спокойно да кажете, че подобна станция вече не е навсякъде. Въпросът е, че гарата Atocha е не само жп гара, но и ботаническа градина. И тук идват не само онези, които трябва да отидат някъде с влак, но и просто да се възхищават на красивите растения, да седят в кафене близо до тропическа градина, да видят оригиналните скулптури, които украсяват станцията.

Името "Atocha" е преведено като "drok", но станцията е наречена не в чест на храста, а в чест на портата, след като се намира тук и след това се разрушава. Той получава името на 9 февруари 1851 г.

От Аточа в Мадрид, влакове тръгват за Толедо, Аранджуез, Гуадалахара, Сеговия, Ескориал, Авила, Куенка, Алкала де Енарес. Тук се събират 13 линии на влаковете. Пристигнете тук и метрото.

История на строителството

Железопътната гара Atocha в Мадрид е не само най-голямата, но и най-старата. Тя е построена през 1851 г. по заповед на кралица Изабела II, публикувана на 6 април 1845 г. Строителството бе проведено под надзора на маркетинга на Саламанка, а авторът на проекта беше френският инженер Юджийн Флахат.

Станцията стана мястото на пристигане / заминаване на влаковете, свързващи Мадрид с Аранджуез, откъдето тръгна влакът до кралската резиденция, намираща се в Аранджуез. В народа този влак се нарича "ягода".

През 1891 г. станцията е повредена в огъня. През 1892 г. е построена нова гара, проектирана от архитект Алберто де Паласио, един от инженерите по проекта е Густав Айфел, автор на легендарния символ на Париж. След това тя също е многократно реконструирана - за 100 години капацитетът на станцията е нараснал 4 пъти.

Съответно гарата в Мадрид Пуерта де Аточа е разделена на 3 части: станцията на международните и междуградските влакове Пуерта де Аточа, крайградската гара Atocha Cercanias и метростанцията Atocha Renfe. Метростанцията се намира под булеварда Ciudad de Barcelona.

Екстериорът на станцията

Както можем да наблюдаваме днес, станцията стана сравнително нова - през 1992 г .; Реконструкцията бе свързана с Олимпийските игри, проведени в Барселона. Входът на гарата е украсен с 2 скулптури на главите на децата - едната с отворени очи, а другата - с затворени.

Старата станция - тази, в която сега се намира ботаническата градина, запази оригиналното си разположение. Гладките завои на фасадата, чистите линии и кулата с диаманти, украсена с антични часовници, правят сградата желания обект за снимане. Структурните елементи на старата станция са направени от червени тухли и бели декоративни естествени камъни, изкопани в Ариза (провинция Сарагоса); декорации от теракота, в хармония с тухлените стени. Вътрешният стил е еклектичен. Височината на кораба е 27 метра, разстоянието е 48 метра, а дължината му е 152 метра. Покривът е направен в Белгия от твърда система. Сградата е изградена под формата на буквата U, която е отворена част, насочена към площада на император Карлос.

Разработена е отделна зала за модерно планиране, специално предназначена за бързия влак Мадрид-Севиля. Кръглата сграда, която всъщност представлява станция - втората основна атракция на гарата заедно с часовниковата кула. В близост до сградата на гарата има паметник на жертвите на терористичния акт от 2004 г.

Ботаническата градина

Ботаническата градина (да не се бърка с Кралската ботаническа градина !) отнема 4 000 м 2 . Той се намира непосредствено под етапа на кацане. По-рано имаше начини, по които пристигнаха влаковете, но след реконструкцията за "приемане" на влаковете бяха построени нови зали, а старата се превърна в парк.

В градината има повече от 7 хиляди растения, специално донесени тук от Азия и Австралия, и живеят над 550 вида животни и птици, както и риба и костенурки в два много уютни и красиви езера (общо 22 вида). Тук растат огромни папрати, различни храсти и длани; Пътеките са облицовани с мозайка, на тях има много пейки, където посетителите на гарата обичат да се отпуснат. Влизането в ботаническата градина е най-доброто от Paseo de la Infanta Isabel.

инфраструктура

Atocha има отлична инфраструктура - има магазини, кафенета и дори нощни клубове. Можете безопасно да се обадите на станцията за търговски и развлекателен център. Има и хотели тук с възможност да наемете часова стая. В близост до гарата има добре оборудван паркинг и таксиметров щанд.

Кабинки за билети и чакалня

За да купите билети, първо трябва да разберете къде точно трябва да направите това:

  1. Centro de Viaje - тези билети могат да закупят билети за всеки влак и за всякакъв брой, плащане в брой или по карта. За да закупите билет, трябва да имате документ за самоличност с вас. Преди да влезете в билета, трябва да откъснете билета си със сериен номер; когато се открои на таблото - можете да отидете на билета за билета. Бюрото за билети за високоскоростни влакове, в които можете да закупите билети за влакове след Куенка или Толедо, работи като Centro de Viaje.
  2. Venta de Bilettes - бюра за билети, които продават билети за пътнически влакове. Те са лесни за разграничаване от останалите: те се намират до върховете и имат червен и бял знак. Плащането за закупуване на билети в такива каси може да бъде само в брой.

Билетите могат да бъдат закупени и в автомати за продажба, но те често са дефектни. Гара Аточа може да бъде закупена (и също така под наем или обменена) и билети за влакове, тръгващи от гара Chamartin, и обратно.

Чакалнята е между 2 и 3 пъти, откъдето можете да стигнете след преминаване на контрола (контролът е затегнат след терористичните атаки на 11 март 2004 г., когато станцията е известна). Има табло с график на влаковия трафик. Цялата информация се показва не само на испански, но и на английски език.

Работно време на гарата

Информация за тези, които искат да използват станцията Atocha като транспортен център: часовете на работа на самата станция - от 5 ч. До 1 ч. Всеки ден. Складовите камери работят до 22.40 часа. Билетите могат да бъдат закупени в събота и неделя от 5.30 до 22.30 часа, в събота и неделя от 6.15 до 22.30 часа.

Как да стигнете до гарата?

Получаването на Atocha зависи от това, откъде сте. Ако от центъра на града можете да отидете до него (например от Квадратни цибълчета туризмът ще отнеме около 15 минути).

До станцията може да се стигне с автобуси № 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 или метро - светлосиня линия (линия № 1) на Atocha Renfe. Тези, за които Мадрид не е крайната дестинация, а транзитната станция, трябва да знаят как да стигнат от летището в Мадрид до Аточа. Можете да направите това:

  • с кола (такси) по магистрала M-40 (пътят ще отнеме около 15 минути, ще струва около 27-30 евро);
  • Метро (пътят ще струва 5 евро и ще отнеме 45 минути); можете да вземете една от двете метростанции - Aeroporto T1, T2, T3 и Aeroporto T4 и вземете розовия клон 8 до гара Nuevos Ministerios, отидете до синьото клонче 10 и стигнете до станцията на Трибунала, отидете на син клон 1 и стигнете до Atocha Renfe ;
  • пътнически влак от терминал Т-4; пътуването ще отнеме около 25 минути, пътуването ще струва 2,55 евро, влаковете искат с половинчасов интервал;
  • с експресен автобус за 5 евро (и разходи 35-40 минути на път); автобусите заминават от терминалите T1, T2 и T4 (0 етаж) с интервал от 15 минути, наречен Express Line Atocha Renfe-Aeropuerto, автобусите са боядисани в жълто.
Станция АточаЗона прибытияВокзал Аточа - вид изнутри
Ботанический сад посредине вокзалаПруд в ботаническом садуСкульптура пассажира